Reparación y reconstrucción de motores
Mide, no adivines.
Reparación y reconstrucción de motores cubre compresión y fugas, distribución, juntas de cabeza, tren de válvulas, parte baja, sistemas de aceite y enfriamiento. Comprueba que puedes encontrar dónde falla el sello de un motor y armarlo de vuelta con las holguras correctas. Todo lo de abajo es gratis, sin cuenta y sin pago. Estudia las áreas, márcalas cuando las domines, y cuando estés listo, demuéstralo con el examen de certificación.
7 lecciones
Compresión
La prueba de compresión es la revisión mecánica de salud más valiosa que le puedes hacer a un motor sin desarmarlo.
Distribución
La distribución de válvulas es la coreografía que mantiene a los pistones y las válvulas compartiendo el mismo espacio sin tocarse nunca.
Junta de cabeza
La junta de cabeza sella tres sistemas uno contra otro.
Tren de válvulas
El tren de válvulas convierte los perfiles de los lóbulos de la leva en eventos de válvula sincronizados con precisión miles de veces por minuto.
Parte baja
La parte baja, cigüeñal, bielas, pistones, metales y los cilindros donde viven.
Sistemas de aceite
La presión de aceite es el latido del motor.
Enfriamiento
El sistema de enfriamiento se lleva aproximadamente un tercio del calor de combustión del motor, y basta un eslabón débil, un ventilador flojo.